Questo libro tratta una selezione di argomenti fondamentali dell'ingegneria del traffico utili per la progettazione e il controllo delle strutture autostradali. La trattazione è concisa, ma non trascura di esaminare gli aspetti teorici più recenti e cruciali che sono alla base di numerose applicazioni dell'ingegneria autostradale, come, ad esempio, gli aspetti essenziali del calcolo dell'affidabilità dei flussi di traffico autostradale e del controllo automatizzato dei sistemi autostradali. Per rendere questi argomenti più facili da seguire, vengono forniti numerosi esempi di applicazioni lavorative, che vengono illustrate in modo molto dettagliato. In tutti i contenuti è stato adottato uno stile intuitivo e discorsivo, piuttosto che formale.Il libro offre quindi conoscenze pratiche e aggiornate su diversi aspetti dell'ingegneria del traffico, che interessano un ampio pubblico di studenti, ricercatori, pianificatori dei trasporti, specialisti del trasporto pubblico, urbanisti e decisori.
Format:
CONTRIBUTORS: Marco Guerrieri
EAN: 9783031504297
COUNTRY: Switzerland
PAGES:
WEIGHT: 0 g
HEIGHT: 235 cm
PUBLISHED BY: Springer International Publishing AG
DATE PUBLISHED: 2024-02-23
CITY:
GENRE: BUSINESS & ECONOMICS / Operations Research, TECHNOLOGY & ENGINEERING / General, TECHNOLOGY & ENGINEERING / Civil / General
WIDTH: 155 cm
SPINE:
Book Themes:
Management and management techniques, Operational research, Engineering: general, Highway and traffic engineering
Raffaele Mauro è professore di ingegneria stradale e del traffico e membro del corpo docente del dottorato di ricerca presso il DICAM dell'Università di Trento. È membro del comitato editoriale di diverse riviste scientifiche internazionali. È autore di 7 libri e di oltre 140 articoli pubblicati su riviste scientifiche nazionali e internazionali o atti di convegni. I suoi interessi di ricerca comprendono il traffico e i processi aleatori, il controllo del traffico alle intersezioni, la progettazione e il controllo delle autostrade.Marco Guerrieri è professore di ingegneria stradale e del traffico presso il DICAM dell'Università di Trento, Italia) e ha ottenuto l'abilitazione a professore ordinario. È membro del comitato editoriale di diverse riviste scientifiche internazionali. È autore di 2 libri e di oltre 90 articoli scientifici pubblicati su riviste scientifiche nazionali e internazionali o atti di convegni. I suoi interessi di ricerca includono la simulazione microscopica del traffico, la progettazione e il controllo delle autostrade, la progettazione di intersezioni alternative.