Br�cke �ber die Ennobucht

Max von Eyth (1836-1906) war ein deutscher Ingenieur und Schriftsteller. Die Firth-of-Tay-Br�cke ist eine �ber dreitausend Meter lange Eisenbahnbr�cke in Schottland �ber den Firth of Tay zwischen den Bahnh�fen Wormit und Dundee. Die dar�ber f�hrende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Br�cke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie st�rzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein. Die eingleisige Br�cke bildete einen Blockabschnitt der Bahnstrecke. Befahren durfte die Br�cke nur der Zug, dessen Lokomotivf�hrer im Besitz des "Token" war, eines Stabes, den er nach Befahren der Br�cke wieder abgeben musste. Da es nur einen solchen Stab gab, wurde damit sichergestellt, dass sich immer nur ein Zug auf der Br�cke befand. Ein Schnellzug ("Mail") der North British Railway verlie� um 16:15 Uhr den Bahnhof Edinburgh Waverley nach Dundee. Er f�hrte sechs Personenwagen, die von einer 2-B-Schnellzuglokomotive mit Schlepptender gezogen wurden. An der Blockstelle s�dlich der Br�cke nahm der Lokomotivf�hrer den "Token" entgegen. Der Blockw�rter telegrafierte seinem Kollegen auf der Nordseite um 19:14 Uhr die Zugdurchfahrt. Am Firth of Tay herrschte an diesem Abend ein Sturm...